Пишет Дмитрий Баринов в своём телеграм канале Автотелеграм. Машина из Азии. Nissan из Китая Наше погружение в китайский авторынок продолжается… И сегодня снова японцы. Из линейки Nissan местной сборки хочется выделить две модели. Первую – новый электрический седан N7, который китайцам продают за смешные 16 тысяч долларов. При доставке до Владивостока и с растаможкой цена вырастет до 2.5 млн рублей. Все равно выходит по цене компактного седана китайской марки. А тут огромный седан. И вторую – гибридный кроссовер X-Trail, который только что попал в категорию трехлеток с льготной растаможкой (напомню: в составе силовой установки 1.5-литровый движок). Жители восточных регионов страны ниссановские гибриды давно проверили тяжелым климатом и паршивыми дорогами. Вывод: им ничего не страшно.  Цены адекватные - от 2.2 млн до Владивостока. Имеется на китайском рынке и любимец российских девушек – кроссовер Qashqai. Как прошлого, так и нового поколений (с движками объемом от 1.3 до двух литров). Цены почти одни и те же – от 1.8 млн за «прошлый век» и от двух – за нынешний. Из бюджетных седанов в Китае долгое время в роли бестселлера был не совсем даже компактный Sylphi (оснащенный 1.6-литровым мотором и вариатором) – сейчас такую машину в достойном состоянии можно купить всего от 1.3 млн рублей. А вот солидный Nissan Teana (с двухлитровым движком)  обойдется от 2.2 млн до Владивостока. Спрос на эти автомобили в Китае снижается. А, значит, и цены должны постепенно падать. Все материалы сериала легко найти по тегам:  #машинаизАзии #Китай2025