В пределах Садового кольца с начала года не произошло ни одной аварии с погибшими. Такого результата удалось достичь благодаря системной работе ЦОДД и комплексу мер: 1️⃣ развитию скоростного каркаса 2️⃣ системе фотовидеофиксации 3️⃣ переразметке и улучшению схем движения 4️⃣ внедрению интеллектуальных транспортных систем На большинстве улиц в границах Садового кольца установлен скоростной режим не выше 50 км/ч, на прилегающих улицах — до 30 км/ч. Это делает движение более предсказуемым и снижает тяжесть последствий ДТП. Также упорядочено парковочное пространство: исключена хаотичная парковка, улучшилась видимость и освободились полосы движения. Параллельно развивается пешеходная инфраструктура — только за прошлый год в пределах Садового кольца обустроили более 50 переходов и расширили тротуары на ряде улиц. Отдельное внимание уделяется изменениям схем движения. В прошлом году за счет переразметки организовали 6 новых разворотов и добавили дополнительные полосы. Это позволило сократить перепробег до 2 км и увеличить пропускную способность участков до 15%. Кроме того, эти решения помогают улучшать ситуацию на дорогах по всему городу в 1-м квартале 2026 года по сравнению с 1-м кварталом 2025 года: 🔹 Количество ДТП снизилось на 16% — с 1 709 до 1 430. 🔹 Число погибших сократилось на 40% — с 60 до 36. 🔹 Раненых стало меньше на 12% — с 1 941 до 1 708. «Москва остается лидером по безопасности дорожного движения. Этот показатель нам удается сохранять благодаря комплексному подходу ЦОДД: работе Ситуационного центра для оперативного устранения затруднений и реагирования на происшествия, системе видеоаналитики, которая распознаёт 15 типов опасных ситуаций, круглосуточной работе Дорожного патруля и установке комплексов фотовидеофиксации. В частности, благодаря этим мерам с начала года на Садовом кольце не произошло ни одного ДТП с погибшими. Будем и дальше снижать аварийность и делать дороги безопасными для всех участников движения в рамках Стратегии развития транспорта до 2030 года, которую утвердил Мэр Москвы Сергей Собянин», — рассказал Максим Ликсутов. 📲 Дептранс Москвы в MAX