🚗 Автомобиль угроза для FIRE? Или как я за 3 года потратил 293 766₽ Еще будучи студентом, начитавшись умных книжек и статей про формирование капитала и деление жизни на активы и пассивы, я пришел к выводу, что машина — это враг моих накоплений, и в современном мире с развитой транспортной инфраструктурой она мне вообще не нужна! Однако в жизни всё оказалось немного сложнее чем в книжках, и через 1,5 года я стал автовладельцем. Подробную статью с комментариями и инфографикой можно прочитать здесь: 📌Дзен Несколько важных моментов: • Автомобиль: корейский седан Kia Rio 2016 года; • Благодаря родителям, сработал эффект "стартового капитала" и машину не пришлось покупать; • Пробег с 02.2023г по 01.2026г: 76 000км —> 128 000км (+ 52 000км); • Примерно половину времени владения авто нахожусь в командировках, соответственно ресурс машины расходуется меньше, так как супруга ездит не так часто; • Серьезных неисправностей у авто не было, меняются только расходники. РАСХОДЫ НА АВТОМОБИЛЬ ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ПОЛЬЗОВАНИЯ: 1. АЗС — 165 908₽ (55,3 тыс/г) 2. Ремонт и обслуживание — 50 568₽ (16,8 тыс/г) 3. ОСАГО — 49 379₽ (16,5 тыс/г) 4. Штрафы — 11 314₽ (3,8 тыс/г) 5. Налог — 7 083₽ (3,5 тыс/г) 6. Автомойка — 6 114₽ (2 тыс/г) 7. Госпошлина — 2 250₽ 8. Парковки — 1 150₽ (383 ₽/г) ——— С начала эксплуатации личного автомобиля данная категория трат стабильно входит в топ-4 по расходам за год. Среднегодовой уровень расходов составляет 97,9 тыс руб. А общая сумма вложенных средств в машину достигла 293 766₽. Содержание автомобиля по отношению ко всем расходам за год, выглядит следующим образом: 2023 — 10,8% 2024 — 10,9% 2025 — 8,3% То есть, траты на автомобиль в среднем составляют 1/10 часть от общей структуры расходов. Если же учесть, что машину пришлось бы покупать, то один год расходы на авто составили бы более 50% от совокупных, а дальше снова вернулись к привычной, десятой части. За период владения авто среднее значение ключевой ставки составило примерно 15,5%. Если допустить, что все эти деньги были вложены на 3-годовой вклад под среднюю ставку ключа с капитализацией % раз в год, то на выходе получим 452 634₽ или +158 868₽ прибыли. Впечатляет? — меня не особо. При том, что это грубые подсчеты, так как здесь не учитываются расходы на альтернативный транспорт, который будет заменять автомобиль. Мы, например, имея собственную машину, потратили за 3 года на другие средства передвижения 106 117₽. Без машины эту сумму можно смело умножать на х2, х3. Безусловно, на длительном промежутке времени личное авто проиграет в экономии другому транспорту, однако стоит ли эта экономия неудобств, которые 100% будут возникать на этом пути? Тем не менее, многие люди, стремящиеся к финансовой независимости очень критично относятся к владению автомобилем, обосновывая дороговизну и не рациональность его содержания. Я, как человек перешедший из одного лагеря в другой, могу сказать одну простую истину: "Вкладывая деньги в личный автомобиль — вы инвестируете в свою свободу." Вы обрываете "цепь зависимостей и ограничений", которые присутствуют со стороны альтернативных транспортных средств. Расписания автобусов, определенные места остановок, время ожидания такси, адекватность водителя и многое другое на что вы не можете повлиять, все это делает вас менее мобильными и более зависимыми от внешних обстоятельств. На мой взгляд, игнорируя эти моменты люди попадают в ловушку, ставя одно из средств достижения цели (экономию) выше самой цели (свободы). Я считаю, что личный автомобиль уже сейчас помогает моей семье быть чуточку свободнее и независимее. 💬 А какое у вас мнение насчет владения личным авто? Есть ли автомобиль у вас? Сколько обходится его содержание? 🥕 Captain | #Расходы |📊 Учет СПФ