«На тротуарах курьерам не место», — эксперты о новых ограничениях в Москве Власти Москвы поддержали идею убрать велокурьеров с тротуаров. Об этом заявил заммэра Максим Ликсутов. Уже сейчас действует единый стандарт работы доставщиков, а за его соблюдением следят через камеры и сами сервисы доставки. С 2024 года от работы отстранили около 15 тысяч курьеров — за нарушения формы, отсутствие номеров или несоблюдение правил. Руководитель и администратор общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения», член общественного совета МВД России по г. Москве Константин Крохмаль считает инициативу логичной, поскольку во многих странах движение подобного транспорта по тротуарам либо ограничено, либо полностью запрещено. Он отмечает, что контроль можно автоматизировать через навигацию и агрегаторов, а наказанием может стать временная блокировка аккаунта. При этом спрос на доставку продолжает расти. Президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских компаний России МАКС Александр Митюков говорит, что отрасль уже испытывает дефицит курьеров, и в ближайшие годы их потребуется ещё больше. Роботы-доставщики частично помогут, но полностью заменить людей пока не смогут — они менее мобильны и не решают задачу «последней мили». Подписывайтесь на BFM