Чёрная дыра рынка: КамАЗ снова переходит на 4х-дневную рабочую неделю Крупнейший производитель тяжёлых грузовых автомобилей в России опять переводит работников на 4х-дневный график с соответственным сокращением зарплаты. Летом 2025 г. «КамАЗ» уже уходил на 4х-дневку из-за падения продаж, а осенью вернулся к 5-тидневке, поскольку получил крупный заказ от силовых структур. Сейчас ситуация повторяется: рынок тяжёлых грузовиков в России опять обвалился. За первые два месяца 2026 г. продажи сократились на 40% в сравнении с прошлым годом. «КамАЗ» при этом снизил продажи только на 15%, увеличив свою рыночную долю до 37%, однако, по словам представителей «КамАЗа», слабые перспективы роста рынка и давление остатков завезённой техники китайских производителей вынуждают руководство компании снизить годовой план. «Всё просто: если есть что продавать, зачем что-то выпускать?», – объясняют на предприятии. – «Мы страхуемся, чтобы КамАЗ не улетел в чёрную дыру». Переход автогиганта на 4х-дневный график запланирован с 1 июня текущего года. #четырёхдневка #камаз #кризис #татарстан #россия #antijob Написать нам | Подписаться | Сбор на издание книги Проверь/добавь своего работодателя в боте