Атомные подлодки следующего поколения SSN-AUKUS получат никель-цинковые аккумуляторы: PMB Defense Engineering и BAE Systems подписали соглашение по оценке характеристик и интеграции батарей в архитектуру субмарин. Решение развивают в рамках партнёрства AUKUS (Австралия, Великобритания, США). 🛳️ Никель-цинковые системы рассматриваются как замена свинцово-кислотных: при сопоставимом объёме заявлена примерно двукратная ёмкость. Для атомной лодки это критично для скрытного хода, резервного питания и работы бортовых систем при радиомолчании. 🔋 BAE Systems изучит параметры батарей PMB и сценарии встраивания в энергетическую систему подлодки. Цель — подтвердить совместимость с общекорабельной архитектурой и требованиями к надёжности, обслуживанию и длительному циклу миссий. Проект опирается на шестилетнюю кооперацию PMB с Минобороны Великобритании и Submarine Delivery Agency: ранее готовились никель-цинковые элементы для класса Astute. Выбор в пользу Ni-Zn связан с большей удельной энергоёмкостью и сниженной потребностью в техобслуживании относительно свинца. ⚙️Стоимость контракта превышает 34 млн австралийских долларов (~22 млн USD). Ожидается расширение команды в Аделаиде и локальной цепочки поставок по мере перехода к серийному производству. Правительство прогнозирует тысячи рабочих мест в горизонте трёх десятилетий в рамках AUKUS. 📈 Сборка SSN-AUKUS запланирована на верфи Osborne Naval Shipyard (Южная Австралия) при участии BAE Systems и ASC. Параллельно PMB продолжит выпуск свинцово-кислотных батарей для нужд ВМС Великобритании, но приоритет смещается на новое поколение Ni-Zn для атомных субмарин. Итог: переход на никель-цинковые аккумуляторы в подводном флоте — это рост энергетического резерва, снижение операций обслуживания и повышение готовности к длительным автономным переходам без компромисса по скрытности. ✅ #Новости