Время безжалостно обнажает ошибки и просчеты городской власти Железногорска. Нынешняя весна показала глубину (в буквальном смысле), на которую рухнуло качество обслуживания городских дорог. Да, каждую весну дороги в городе требуют ремонта. Но только этой весной ямы и промоины вскрылись в таком количестве. В чем же причины катастрофического ухудшения качества дорог, ведь ежегодно из краевого бюджета на ремонт только в Железногорске выделяются десятки и сотни миллионов рублей? Причина первая, системная: отсутствие должного контроля со стороны заказчика, городской администрации. Предположу, что подрядчики нарушают технологический процесс, не соблюдают качественные показатели, в результате чего дороги разрушаются уже в первый год эксплуатации. Причина вторая, юридическая: администрация не может привлечь подрядчика к исполнению гарантийных обязательств в разумные сроки, в результате чего разрушенные дороги эксплуатируются в долгими месяцами, окончательно приходя в негодность. Причина третья, управленческая: фактически убитый КБУ не смог качественно очистить город от снега прошедшей зимой. Гололед и снежные надолбы заставили горожан серьезно усомниться в дееспособности власти. Но не это главное: невывезенный зимой снег огромными сугробами остался лежать по обочинам, и теперь течет на проезжую часть, размывая и разрушая покрытие с каждым проезжающим автомобилем. Такая же ситуация во дворах: невывезенный снег затопил подходы к домам, дворы и проезды. Вот мой личный список "убитых" дорог в Железногорске: ул.Южная, ул.Красноярская (дамба), ул. Восточная, поселок Первомайский - практически весь, ул.Королева... дополните список в комментариях.