Audi RS3 Sportback Performance Edition Audi Audi действительно представила лимитированную версию Audi RS3 в честь 50-летия фирменного пятицилиндрового двигателя одной из самых знаковых технологий бренда. Именно такие моторы сделали легендарные модели вроде Audi Sport Quattro символами эпохи ралли. Что изменили в юбилейной версии 1. Аэродинамика • новый аэродинамический обвес • более агрессивный передний сплиттер • переработанные элементы заднего диффузора Это улучшает прижимную силу и визуально делает машину ближе к трековым версиям. 2. Подвеска • установлены регулируемые койловеры • можно настраивать высоту и жесткость подвески • машина становится более «заточенной» под трек 3. Выхлоп • система получила другую настройку • звук пятицилиндрового мотора стал ещё более выраженным • уменьшили шумоизоляцию, чтобы лучше слышать двигатель 4. Снижение веса • часть шумоизоляции убрали • не радикально, но помогает немного облегчить автомобиль Техническая часть Двигатель менять не стали и это логично, потому что он уже один из лучших в классе. • мотор: 2.5 TFSI, рядный 5-цилиндровый турбо • мощность: 400 л.с. • разгон 0–100 км/ч 3,8 сек • полный привод quattro • коробка: 7-ступенчатая S tronic Этот двигатель считается одним из самых харизматичных в индустрии по звуку и характеру. Тираж и цена • тираж: 750 автомобилей • ориентировочная цена: ≈ $100 000+ • рынок: в первую очередь Европа Для коллекционеров Audi Sport такие серии обычно быстро раскупаются. Почему это важно для Audi Пятицилиндровый двигатель один из ключевых элементов ДНК бренда. Он появился ещё в 1970-х и стал знаменитым благодаря раллийным победам моделей вроде Audi Quattro. Сегодня этот мотор остаётся: • самым мощным серийным 5-цилиндровым двигателем в мире • уникальным по звуку и балансу