Часто вы видите в интернете красивые, глубокие диски с выраженным конкейвом — и это нормально, они действительно выглядят эффектно. Разберём сегодняшний комплект. Совсем недавно мы делали комплект для RS6 в обновлённом дизайне роторов — с действительно сумасшедшим конкейвом. Ожидаемо, он многим понравился, и сразу пошли сообщения: «Хочу точно такие же». И вот здесь начинается самый важный момент. То, что вы видите на RS6 — это не просто «красивый диск и глубокий конкейв». Это результат очень больших арок, широкой колеи и совершенно других допустимых параметров колеса. RS6 спокойно переваривает широчайшие диски и маленькие вылеты — именно поэтому появляется тот самый глубокий «конкейв» -вогнуть спиц к центру диска сегодняшний пример — Audi A6. И тут уже другая геометрия кузова. У A6 арки значительно меньше, и без доработок подвески максимальные безопасные параметры — 8.5J и ET28. Это автоматически означает: повторить тот же самый конкейв в буквальном виде невозможно. И это нормально. Задача правильного кастом-диска — не копировать картинку из интернета, а перерисовать дизайн под параметры автомобиля, чтобы он выглядел органично, а не «влез кое-как». В итоге мы сохранили характер роторов, пропорции спиц и визуальную глубину, чтобы диск правильно сел в арку A6 и выглядел гармонично. И именно поэтому кастом отличается от готовых каталогов — он проектируется под машину, а не машина под диск. Если хотите такой же правильный результат на своём автомобиле — просто напишите нам 🤝