​​Океан Я бы назвал океан космосом на минималках, не даром ведь любая научная фантастика про космос часто основывается именно на морских историях. Океан, как и космос, представляет собой огромное, открытое пространство, соединяющее островки жизни и предоставляющее доступ к обширным ресурсам. Однако он также обладает неясным юридическим статусом и значительно слабее контролируется государствами и общественным вниманием. Огромная часть океана не принадлежит никому, то есть там полноценно не работают законы ни одной страны. В случае совершения преступления используются законы страны, к которой приписано судно, либо законы порта приписки судна, либо страны, гражданином, которой была жертва. Есть еще универсальное право, и преступления вроде терроризма и пиратства могут быть наказаны вообще любой страной. Но все это работает очень плохо. Очевидно, что все суда должны быть зарегистрированы где-то, иначе получается, что оно из ниоткуда и его могут просто конфисковать. Но проблема именно вот в этом где-то, потому что нет никаких ограничений на размер флота страны или привязки к месту производства, поэтому корабль может быть приписан к любой стране. И если вы подумали, что кто-то этим воспользовался, то вы абсолютно правы. Самый большой торговый (то есть корабли которые возят грузы) флот у Панамы, страны с население в 4.5 млн человек. Флот этой страны по вместимости в 20 с лишним раз больше флота США. Регистрируются там, как и всегда из-за небольших налогов и малого количества требований. С портами приписки все тоже не очень гладко, т.к. лишние проблемы наживать себе никто не хочет. У Панамы и других стран с огромным торговым флотом нет желания да и возможности что-то делать с нарушениями. Остается только вариант, что стране, из которой ты родом, на тебе не плевать. То есть, если вы погибнете где-то на атлантического океана, то никому до этого дела особо не будет. Очевидно, что наибольшим рискам подвержены моряки, потому что все остальные по морю только путешествуют. И если условия на торговых судах относительно приемлемы, так как морская торговля является масштабной и контролируется крупными корпорациями, условия на рыболовецких судах намного хуже...... Но об этом уже в следующий раз)