ЖДРМ | Желдорреммаш

Молодежь – драйвер развития ЖДРМ! 🎉 Активисты молодежных движений филиалов АО «Желдорреммаш» награждены благодарственными письмами генерального директора за вклад в развитие компании. ➡️ Сегодня каждый третий сотрудник ЖДРМ – молодой специалист в возрасте до 35 лет. Это те, кто работают на производстве слесарями, токарями, сварщиками, и те, кто развивают инженерную экспертизу компании: инженеры, технологи, мастера. Молодежное движение ЖДРМ – это не только про работу, но и про энергию, идеи и дв...

🎉 С Днем машиниста! 🚆 В нашей компании хорошо знают цену профессии машиниста. За каждым локомотивом, вышедшим из ремонта, стоят люди, от мастерства и ответственности которых зависит движение – точное, безопасное и надежное. 👍 Заводские профессионалы испытывают машины после ремонта, проверяют их в работе и отвечают на главный вопрос – готов ли локомотив выйти на линию. 👏 Желаем всем машинистам крепкого здоровья, надежной техники и уверенных маршрутов – на работе и в жизни. ➡ О тех, кто выбрал...

В рубрике #5_ВопросовПрофессионалу знакомимся с удивительным человеком – Николаем Волковым, токарем-универсалом шестого разряда инструментального участка 👍 Ярославского ЭРЗ. 🤝 Увлеченный технологиями машиностроения и работой с металлом, Николай осознанно выбрал профессию токаря. Уже больше двух десятилетий он предан ЯЭРЗ и своему делу, ежедневно совершенствуя мастерство и осваивая новые техники обработки металла. 👍 Наш коллега успешно совмещает работу на токарно-винторезном станке и координат...

Желдорреммаш отправил Вам приглашение в MAX.

🚂 История предприятий Желдорреммаша неразрывно связана с эпохой паровой тяги: большинство заводов до середины XX века специализировались на ремонте паровозов. 🛠 Сохраняется эта связь и сегодня – на предприятиях нередко ведутся работы по восстановлению легендарной техники. Так, 👍 Улан-Удэнский ЛВРЗ выполняет уникальный проект капитально-восстановительного ремонта паровоза серии Л – знаменитой «Лебедянки». ➡ В честь Дня рождения паровоза, отмечаемого на этой неделе, газета «Гудок» подготовила с...

В традиционной рубрике #СемьЯЖДРМ – история о том, как путь в профессию начинается еще в детстве. Наталья Карымова впервые побывала на 👍 Челябинском ЭРЗ еще в подростковом возрасте – во время экскурсии на завод, где работала ее мама. Спустя годы интерес к производству перерос в осознанный выбор профессии. Наталья трудится на предприятии рядом с мужем Андреем. Общий стаж их семьи на заводе насчитывает свыше 80 лет. ➡ О том, как детские впечатления определяют профессиональный выбор и почему особе...

♨️ В качестве разогрева новой рабочей недели в рубрике #ЖДРМ_какэтоустроено кузнецы 👍 Воронежского ТРЗ в процессе изготовления поковки оси колесной пары локомотива. ⚒️ Стальная заготовка в печи разогревается до температуры свыше 1 000 градусов и становится пластичной. Под ударами молота металл постепенно приобретает точную форму будущей оси. Каждое действие заводских специалистов выверено и доведено до автоматизма. 🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

Предприятия Желдорреммаша поддерживают всероссийские образовательные проекты, которые дают возможность подрастающему поколению узнать больше о современной промышленности и рабочих профессиях. ➡️ Один из них – цикл внеурочных занятий для школьников и студентов «Разговоры о важном» Минпросвещения России. В нем принял участие 👍 Воронежский ТРЗ, предоставив материалы по теме «Заводы России». 🛠 Школьники с интересом узнали, что в период Великой Отечественной войны ВТРЗ – старейшее предприятие регио...

Сегодня в рубрике #ЖДРМ_ПромЭстетика взгляд на производство тормозных колодок для подвижного состава на 👍 Новосибирском литейном производстве. ➡ Здесь красота не бросается в глаза – она в грубой фактуре чугуна, уникальности производства и точности форм. 🤝 Telegram | ВКонтакте | MAX

НЭВЗ и РЭРЗ обменялись опытом развития Операционной системы с «ЛокоТех-Сервисом» Делегация представителей «ЛокоТех-Сервиса» посетила Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) и Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ), который входит в состав «Желдорреммаша» в рамках обмена опытом по развитию Операционной системы ТМХ (ТОС) и организации сервисного обслуживания. Подробности по ссылке