Каждый новый кузов M5 становится зеркалом одной и той же истории: люди всегда защищают привычное — даже если новое объективно лучше. Автомобиль класса премиум — это не про знакомые решения, а про шаг дальше ожидаемого. Он существует не только ради комфорта привычного, а ради развития нового.Это про смелость решения, про инженерию, которая идёт впереди времени, и про дизайн, который сначала вызывает вопросы, а затем становится эталоном. Премиальный сегмент давно знает: эволюция всегда вызывает со...
WRAPCAR | Студия оклейки авто в Москве
Студия оклейки автомобилей в Москве🔝 - Дизайнерская оклейка - Защитная и цветная пленка - Детейлинг услуги - Дооснащение автомобиля - Изготовление кованных дисков 📱СВЯЗАТЬСЯ: +7 (999) 599-03-48 📍Москва, 3-я улица Ямского Поля, 2к8
Графики
📊 Средний охват постов
📉 ERR % по дням
📋 Публикации по дням
📎 Типы контента
Лучшие публикации
18 из 18У LiXiang этот «лисий» оттенок считается одним из самых капризных на рынке: под разным светом он меняет глубину, температуру и фактуру. Попасть в него «на глаз» невозможно — поэтому большинство мастерских либо не берут такие проекты, либо перекрашивают полмашины, чтобы скрыть разницу. Точная работа с оттенком, и контроль каждого этапа позволяют нам делать то, что другие считают невозможным. Именно поэтому наши проекты выглядят не как «ремонт», а как единая заводская окраска премиум-уровня.
Bentley Continental GT First Edition — автомобиль, где роскошь становится инженерией Карбон внутри, фирменные ромбики, акценты First Edition — всё создано, чтобы ловить взгляд. Мы усилили эту эстетику премиальным комплексом работ: — Оклейка кузова в матовый полиуретан — Бронирование лобового стекла — Оклейка всех глянцевых чёрных элементов кузова — Оклейка глянцевых элементов салона, чтобы сохранить их идеальный блеск и защитить от износа
Обзор на Rolls-Royce Cullinan 😎 Выполнили комплекс работ: Полная оклейка кузова в прозрачный полиуретан Оклейка всех глянцевых элементов кузова Оклейка всех хромированных элементов кузова Оклейка интерьера салона: всех мониторов и карбоновых, глянцевых и хромированных элементов Шиномонтаж
ВЫДАЛИ BMW X5 Наш формат работы, когда клиент заезжает с простым запросом «хочу идеальный автомобиль», а уезжает с проектом, где каждый вопрос по авто закрыт в одном тюнинг-ателье — начиная от бронирования кузова до защиты его салона . Как на примере этого автомобиля, где мы выполнили комплекс работ: 1. Бронирование задних фонарей с тонированием 2. Полная оклейка кузова в цветной полик 3. Тонировка ЗПС 4. Атермалка ППС 5. Абразивная полировка кузова 6. Химчистка салона 7. Полный антихром 8. Поли...
🚀 В WRAPCAR прошёл прокачанный пятидневный интенсив RWS! Вместе с командой RWS мы не просто «посмотрели, как это делается» — мы отработали каждый этап оклейки: от подготовки поверхности до тонких моментов на сложной геометрии кузова. 5 дней: • море практики прямо в нашем цеху • новые техники и фишки от сильнейшего тренера • отточенные движения и ещё больше уверенности в результате
Сколько стоит ваша “экономия”, если следующий шаг — лобовое за 100.000+ ₽? Самая доступная услуга в студии — защита лобового стекла плёнкой. По цене — как один хороший поход в ресторан. По экономии — от 100.000₽ и выше на замене оригинального стекла, датчиках, калибровках и нервах
ВЫПОЛНИЛИ КОМПЛЕКС РАБОТ НА BMW X6 -Полная оклейка кузова в прозрачный матовый полик -Оклейка черного глянца кузова в прозрачный полик -Оклейка решетки радиатора в матовый полик -Химчистка салона
Выбор цвета — всегда самое сложное Так было и у нашей клиентки: никак не могла решить, какой оттенок «раскроет» её авто. Но после нашего подбора оттенков решение пришло само собой. В итоге LiXiang выглядит дорого, цельно и «её» на 100%, а сам результат — влюбляет с первого взгляда.
В студии есть один постоянный фаворит — плёнка Nardo Gray 🩶 Её выбирают владельцы самых разных авто — от строгих седанов до агрессивных спорткаров — и каждый раз результат один: машина начинает выглядеть дороже. Почему Nardo Gray так заходит нашим клиентам? — Чистый, лаконичный цвет без лишнего шума. — Идеально подчёркивает линии и формы кузова. — Одинаково дорого смотрится и на немцах, и на японцах. — Премиальное ощущение — без кричащей яркости, за счёт сдержанной эстетики. Мы уже оклеили в Na...