Металл до термообработки и после – это два разных материала. Высокая температура, выдержка, контроль охлаждения. Всё ради структуры, которая выдержит нагрузку. Процесс занимает много времени. Клиенту приходится ждать. Нам приходится ждать. Но именно в этом времени надёжность будущего изделия. Термообработка – то, чем нельзя пренебрегать, если так сказано в чертеже. А иначе мы и не работаем. ⚠️ Без брака | Подписаться
Без брака | Волгадизель
Производство деталей требует точности, опыта и современных технологий. Без них не будет ни промышленности, ни привычных для всех нас вещей вокруг. vd-dizel.ru +7(499)840-40-40 Мы в VK: vk.com/volgadiesel Мы в OK: https://ok.ru/volgadiesel
Графики
📊 Средний охват постов
📉 ERR % по дням
📋 Публикации по дням
📎 Типы контента
Лучшие публикации
7 из 7Рады принимать на своей площадке ключевых заказчиков! 🤝 Для нас это всегда большая ответственность и честь. Встреча в цехе сегодня – не исключение. Вместе с директором Андреем Акчуриным мы показали партнерам наше производство и в очередной раз прошли проверку профессионалами своего дела. Приятно подтвердить статус надежного поставщика. Спасибо за доверие и конструктивный диалог! ⚠️ Без брака | Подписаться
Станок сделал форму, но человек обеспечил безопасность. Заботимся не только о точных размерах. Убираем каждую заусеницу, чтобы никто не порезался. Иногда шлифуем шероховатости вручную. Мы не просто производим. Мы отвечаем за качество. ⚠️ Без брака | Подписаться
❗️Друзья, коллеги, партнеры и все, кто нас читает, – это важно! Мир изменчив, но мы стараемся оставаться с вами на связи. Потому напоминаем, что у нас есть и другие социальные сети. - VK - OK - Rutube - Youtube 👉А ещё мы завели канал в MAX. Подписывайтесь там, где вам удобно, и пусть всё у вас будет хорошо! ⚠️ Без брака | Подписаться
Думаете, нажал кнопку и ушел? Нет. Оператор «Волгадизель» пишет УП, контролирует всё на стойке, следит за каждым проходом, правит режимы. Ну а после производственного цикла проверяет деталь. Ещё до ОТК. Опыт человека важнее кнопки. ⚠️ Без брака | Подписаться
Вкладыши, втулки, кольца... Мелочи, от которых зависит работа всего двигателя. Дизели Д49 и Д50 – это сотни деталей. И когда они ломаются, причина часто не в блоке цилиндров и не в коленвале. А в маленькой втулке. Или пружинке. Или вкладыше. Деталь весом в десятки граммов останавливает локомотив весом в десятки и сотни тонн. Именно поэтому мы относимся к «мелочам» так же серьёзно, как к крупным узлам: Допуски – в микронах. Материал – тот, что заложен чертежом, без удешевления. Маленькая деталь. ...
Продавать то, что видел своими глазами. Материал с таким заголовком появился у нас на сайте. Он поможет вам понять, почему с нами так легко работать. Почитайте. А в понедельник можете сами позвонить Евгению Григорьеву. ⚠️ Без брака | Подписаться