Валькович

Сегодня сообщили об окончании строительства детского сада в переулке Элеваторном. И тут вопросы... Во-первых, а где озеленение? Где деревья?? Я понимаю, что после уголовного дела о падении дерева уже на воду дуют, но не настолько же🤷‍♂️ А что будет с детьми в жаркое время на открытом солнце? Во-вторых, а как дети будут подходить, например, к песочнице? По грязи? 🤔 Или месить грязь нужно учиться с ясельного возраста, чтобы в будущем воспринималось как норма?

Давненько нас не радовали транспортными супермегапроектами. Держите) Это новая идея подземной ветки метро (красное) из центра в "Новый Краснодар". По словам главного архитектора края, нашелся концессионер и стоимость проекта оценивают примерно в 95млрд. руб. Других подробностей пока нет, так как по его же словам идея родилась всего два месяца назад, что не помешало ее включить в концепцию нового микрорайона (в рекламных целях, видимо).

Коротко про "Наземку". Цитирую ответ минтранса Краснодарского края: Реализация проекта «Развитие внутригородских железнодорожных перевозок в Краснодарской агломерации» (I этап) предусматривается Федеральным проектом «Развитие общественного транспорта» национального проекта «Инфраструктура для жизни» (паспорт ФП утвержден протоколом от 20 декабря 2024 г. № 12пр президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и национальным проектам). В 2025 году средства Фонда на...

На "Южный обход" Краснодара денег нет. Вместо 28,9 млрд выделят(наверное) только 1,5 млрд руб. на разработку проекта. Адлеру наоборот добавят на строительство обхода. Вместо 50 млрд. выделят 70 млрд.

Кубанец вспомнил, что ровно семь лет назад была презентована концепция “Наземки”. Ну что, хоть я и хотел дождаться окончательного решения, но думаю есть повод рассказать о текущем положении дел. После долгих мытарств, переписок с федеральными ведомствами (отдельная благодарность Виталию Солонченко) , которые перекладывали ответственность друг на друга, сегодня вопрос финансирования проекта буквально лежит на столе у Мишустина. В ноябре Правительство РФ поручило до 1 декабря Минтранс, Минфин и Ми...

КТТУ отчитались о рекордных убытках за 2024 год в 570 млн. рублей. Годом ранее убыток составлял 164 млн. Несмотря на повышение цены на проезд, выручка выросла всего на 12%. А вот фонд оплаты труда вырос на 26,6% (с 2,3 млрд до 3 млрд.). И все это на фоне острой нехватки тех же кондукторов (что и заставляет, собственно, поднимать ЗП.) Как видим, основные статьи расходов - это заработные платы сотрудников КТТУ. Если управленческие кадры пока оставим за скобками (из-за отсутствия объективных данных...

Тут Андрей Помидорров сетует, дескать, как сложно и дорого с дач добираться до центра (автовокзала). Действительно, 1,5 часа за 1000 руб. такое себе... Но, на той же "Наземке" маршрут от ст.Сады до ст.Краснодар-1 уже прямо сейчас занимает всего 29 минут. и стоит 31 рубль. 😇 Причем идет как по часам, не обращая внимание на пробки и погодные условия. Самое время обсудить новости по "Наземке". Во-первых, нам пришел вот такой ответ (спасибо Виталию Солонченко). Если коротко: "проект проходит процед...

Многие спрашивают про судьбу Наземки. Последний ответ такой:

К предыдущему посту - еще одно потенциальное место под "Храм вся-Кубани" - недострой на Затоне) Тем более, что: 1. У города нет средств на снос данного сооружения. 2. Муниципалитет так и не придумал, что с этим уродством делать. 3. Это не так далеко от ЮМР. Единственное, епархия должна выкупить у города этот участок (130,6 миллиона рублей).

Сегодня выложили новый генеральный план Краснодара на обсуждение (и четырёх лет не продержался). Там много чего, рекомендую изучить и отправить свои замечания (к сожалению, на это будет отведено очень мало времени). После беглого изучения, что я для себя подметил: - Часть набережной ЮМР, все же собираются переводить в зону под храм... Так что здесь жителям ЮМР нужно максимально приложить усилия в отправке своих замечаний. - Трамвай в Восточно-Кругликовский, все же предлагается проводить по пр. Н...