Таможня Дубая ратифицировала Зеленый Коридор с Султанатом Омана. И это не только для контейнерных грузов, следующих морем, но и для авто и авиа грузов. В уведомлении говорится о входящем (имопртном) потоке для Дубая, касаемо исходящего (экспортного) потока - мы задали вопрос таможне Дубая и ждем разъяснений. Однако, часть грузов не попадает под действие Зеленого Коридора. Если у вас есть вопросы по логистике в регионе - свяжитесь с нами, мы вас проконсультируем. sale@tlsgroup.pro +78122070125 +9...
Логистика | Финтех | ВЭД TLS GROUP
Мы практикуем сервисы высокой вовлеченности. Мы верим, что успех - это про отношение к людям, делу, отрасли. Нам по-настоящему интересно делать логистику надежной. Даже если вокруг всё нестабильно. www.tlsgroup.pro +7 812 207 01 25 info@tlsgroup.pro
Графики
📊 Средний охват постов
📉 ERR % по дням
📋 Публикации по дням
📎 Типы контента
Лучшие публикации
14 из 14Сейчас регион Ближнего Востока переживает турбулентность, которая сильно затрагивает мировой торговый бизнес и Российский в частности. Что делать предпринимателям? Искать альтернативные маршруты или ждать открытия воздушных пространств? Наша команда TLS GROUP подготовила для вас короткую, но важную инструкцию. Смотрите карточки и принимайте взвешенные решения! А самое главное - доверяйте информации только из проверенных источников. Ситуация может меняться очень быстро.
"Кому война, а кому мать родна". Ближний Восток бурлит и штормит вот уже 1.5 недели. В любой турбулентности, есть бизнес, который от этого проигрывает, а есть бизнес, который выигрывает от данной ситуации. Мы дали комментарии для ИНК по ситуации в регионе, прокомментировав логистику и как сейчас бизнесу строить свою стратегию цепей поставок с Ближнем Востоком. P.S. Альтернативы есть. Даже для авиа грузов, которые помещаются только во фрейтеры
TRANS RUSSIA 2026 началась! Вообще, получилась интересная история, которая лишний раз показывает насколько в бизнесе и, в частности, в логистике все переменчиво. Когда мы решили участвовать в TransRussia2026, мы подумали, что должну не просто показать то что мы трансопртная компания и умеем перевозить грузы (это в принципе могут многие), а показать какой-то новый сервис, что-то такое, что меняет рынок международной логистики если не для всех участников ВЭД, то как минимум для определенных отрасл...
Хорошие новости! На сайтах FlyDubai и Emirates появились анонсы, что авиалинии возобновляют регулярные полеты, правда пока по сниженному графику. Позитивный тренд!
Khaleej Times сообщает, что по состоянию на 12:49 на сегодня, DXB и DWC обслужили более 1 140 рейсов. А со 2 по 5 марта более 500 самолетов вылетело из Дубая.
03.03.2026 Emirates начинает запускать ограниченное количество полетов. Etihad так же. Вчера вечером вылетели первые рейсы в Лондон, Москву и ряд других городов. Авиа сообщение с Дубаем еще нельзя назвать полностью восстановившемся, тем не менее, это позитивный знак. По прежнему, мы советуем следующее: 1. Если ваши грузы готовятся к вылету - выбирайте транзитные маршруты за пределами стран Ближнего Востока. Таких опций достаточно. 2. Если ваши грузы уже в транзите в странах Ближнего Востока - по...
Апдейт на 04.03.26 ✈️ Небо над ОАЭ, Катаром, Бахрейном и Кувейтом по прежнему остается закрытым. Emirates и другие авиа линии продлили приостановку рейсов до 04.03 23:59. Однако, некоторые рейсы функционируют на вылет. 🏫 Школы и детские сады продлили удаленный режим работы до конца рабочей недели. При этом компании начали сегодня выводить сотрудников в офис. 📦 Авиационные грузоперевозки пока на паузе, однако есть позитивный тренд на скорейшее возобновление работы. Регион плавно возвращается к ...
Регулярные рейсы из ОАЭ все еще приостановлены: FlyDubai - до 5 марта Etihad - до 6 марта Emirates - до 7 марта Air Arabia - до 9 марта Однако, ограниченное количество рейсов с пассажирами и грузами функционирует. Приоритет отдается ранним букингам. Актуаьные оперативные новости по вашим букингам вы можете получить у вашего менеджера или по общей почте/телефону: info@tlsgroup.pro +78122070125 +97142160780 Источник фото: Gulf News
Никита Баранов дал комменатрии Моноклью по блокировке Ормузского пролива. Последствия блокировки отражаются не только на странах Ближнего Востока, но и на всем мире. Например, электроника в России уже подорожала на 15% Временна ли эта блокировка или это будет новой реальностью? Стоит ли искать альтернативные пути или стоит подождать? Разбирались в ситуации с другими участниками логистического рынка