ПЕРЕВОЗКИ И ИНФРАСТРУКТУРА

❤️ Кадры, создавшие пространство 1520 В системе МПС СССР начальником железной дороги назначали высококвалифицированных специалистов, обладающих набором выдающихся качеств управленцев. В 1986 году начальник Целинной железной дороги Нигматжан Кабатаевич Исингарин назначен заместителем Министра путей сообщения СССР по вопросам строительства, в 1989 году – начальником Алма-Атинской железной дороги. С таким опытом работы в 1991 году Нигматжан Кабатаевич становится Министром транспорта Республики Каза...

Недолго музыка играла.... Еще в начале марта президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин прокомментировал способы доставки российской нефти на внешние рынки: У трейдеров и нефтяных компаний России появилось "окно возможностей": спрос на российскую нефть и нефтепродукты растёт. Но мало продать нефть и нефтепродукты на внешних рынках, надо её ещё доставить. Эту возможность предлагают морские линии, которые заходят в балтийские порты. Конечно, бизнес а...

Минтранс пломбирует железную дорогу. Операторы на сети РЖД не согласны на «обеление» логистики за свой счёт. Инициатива Министерства транспорта по внедрению обязательных навигационных пломб для импортных грузов выглядит логичным и предсказуемым шагом в рамках общего курса на тотальную цифровизацию экономики. Однако, как это часто бывает при масштабных реформах, интересы регулятора, читай государства, стремящегося к максимальной прозрачности, и реального сектора экономики, борющегося за эффективн...

Транспорт спасается сам и спасает экономику. Железные дороги, авто и порты цепляются за грузы, отбиваясь от регуляторов. Железнодорожный транспорт, традиционно являющийся фундаментом для перевозки сырьевых грузов (угля, руды, нефтепродуктов), сегодня переживает период болезненной, но необходимой адаптации. 👉Всё, что нужно знать про перевозки: удобно, понятно, интересно. Присоединяйтесь! 🚀Поддержать канал #ниц_пи🤝

КОРИДОРЫ КРУГЛОГО СТОЛА | КОРИДОРЫ КРУГЛОГО СТОЛА | 1520 International https://1520international.com/content/2026/mart-2026/ls-30/

❗️Обновлена целевая модель согласования заявок на РЖД: в ЦФТО разъяснили, что изменилось. Подробности в материале по ссылке.

Одним из ключевых вопросов Открытого разговора «РЖД-Партнера» на площадке TransRussia стало соперничество и взаимодействие железнодорожного и автомобильного транспорта. Участники дискуссии, организованной журналом, сошлись во мнении, что эти два способа доставки не столько конкурируют, сколько друг друга дополняют. Решающими факторами при выборе остаются расстояние, тип груза, цена перевозки и уровень сервиса. Читайте материал по ссылке.

Минтранс предлагает узаконить принцип «вези или плати» на железнодорожном транспорте Ведомство разместило на общественное обсуждение проект федерального закона «О внесении изменений в «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». Документ разработан в рамках Стратегии пространственного развития. Законопроект формирует нормативно-правовую базу для принципа «вези или плати» на ж/д транспорте, который устанавливает взаимную ответственность между грузоотправителем и перевозчиком. При зак...

❗️ Суды меняют подходы к спорам о простоях вагонов О перипетиях в судебной плоскости говорилось на деловом семинаре «Претензионная работа на железнодорожном транспорте: штрафные санкции и досудебное разрешение спорных ситуаций», который провел РЖД-Партнер. Читайте материал по ссылке.

🥊 Операторы держат удар. Вагонам на сети РЖД нужна цифровизация и предприимчивость, а не фантомы и контролёры Железнодорожная логистика версии 2026 года всё более явно отражает сдвиги в экономике. Согласно рейтингу INFOLine Rail Russia Top, крупнейшие операторы продемонстрировали высокую степень адаптивности: снижение объёмов перевозок у топ-20 составило 2,1%, в то время как общая погрузка по сети ОАО «РЖД» сократилась на 5,6%. Как видно, частный бизнес, обладая большей гибкостью, способен быст...