Мельников. В движении

Скоро год, как я Эвовод, но этот автомобиль не перестаёт меня впечатлять. Из-за отсутствия зимы год назад, до трассы Тропикана удалось доехать только сейчас. Один из самых ярких водительских опытов в моей жизни

Старые увлечения в новом году. Сначала я ехал, потом застрял, потом скользил — все, что люблю! Желаю вам в этом году больше времени проводить за любимым делом.

Сезон белых Тойот продолжается

Автомобиль-медоед, который не боится ни одной задачи. BMW X1 это универсал третьей серии Е91, который дополнили раллийной подвеской, способной держать впечатляющий темп на самой разбитой дороге и при этом не утомлять тряской на малом ходу. BMW X1 в душе настоящий суперкар, который всю свою жизнь работает под прикрытием в образе хозяйственной сумки. Но по сути это пятидверный 911 Dakar по цене Весты.

Ставим пятёрку. В угол. Самый доступный автомобиль для зимних тренировок и при этом один из лучших. Или когда купил Жигули, и зима не подвела

Немного карспоттинга из поездки на Кавказ. Я обещал рассказать про ощущения от пары Лексусов: LX570 и GX460, самое время судя по интересу к ролику о новом Prado. Вскоре планирую снять еще одну новую Тойоту, которая по технической начинке удивительно выдержанная. Я даже не знал о существовании этой версии. Как думаете, о чем речь?

Заканчиваем год вместе с Альпиной. 65-летняя история компании завершится 1 января, когда все права на бренд перейдут BMW. Долгое время я скептически относился к доработанным в Бухлоэ BMW, особенно не нравились приборы с синей подложкой и увесистым шрифтом. Но в новых BMW приборов, по сути, нет, поэтому теперь это не проблема. И к моему удивлению, Alpina B3 Biturbo оказалась самой подходящей мне тройкой нынешнего поколения. Какими станут автомобили Alpina узнаем из новостей, а какими они были... ...

Драйверс кар?

Хорошо

Первый и последний. Славная история легкового полного привода от Mitsubishi. 1988-2008. Выглядит, как идея для видео. Galant VR-4 впечатлил неожиданно жестким кузовом и прекрасным управлением тягой. Умеренный наддув (всего 205 л.с от 4G63T) проявляется после 3500 об/мин дружеским подталкиванием спинкой сиденья и не стихает вплоть до 7000 оборотов. Руль неострый, усилие на нем невелико. Отличный, актуальный почти 40-летний автомобиль