KORABELLUMS ⚓️

На карте Ормузский пролив выглядит как узкая полоска воды. Но именно через него проходит около 20% всей мировой нефти. Фактически это одна из самых важных точек мировой экономики. И теперь представьте: если движение там остановится хотя бы на несколько дней — цены на нефть могут взлететь по всему миру. И всё из-за одного узкого пролива. Как думаете, почему до сих пор не сделали альтернативный маршрут?

Я уже 2 собеседования прошел, жду теперь результаты. Что-то я уже сам не понимаю, прошел ли я их. Думаю надо делать разбор. Интересно вам было бы посмотреть?

Последнее время в мире стало очень много горячих точек и первое, что делают воюющие страны, это глушат все виды позиционирования. Для навигации в море это очень критично, потому что ночью не видно ничего и когда даже радар не работает, то определить местоположение судна становится сложной задачей. Остается только ориентироваться по визуальным огням и картам. Возвращаемся во времена конквистадоров.

Ну что там, жесть происходит в персидском заливе. Новости читаю, уже вообще ничему не удивляюсь.

Кто-нибудь работал в Marmaras Navigation Ltd? Как ваши впечатления?

⚓ Связь за границей без покупки SIM-карт Когда постоянно перемещаешься между странами, самая раздражающая вещь — каждый раз искать новую SIM-карту в аэропорту или платить сумасшедший роуминг. Я для себя решил этот вопрос через Unisim eSIM. Это международная eSIM, которая работает в более чем 170 странах. Ты просто устанавливаешь её один раз в телефон и дальше пользуешься интернетом в любой стране. Что удобно: • не нужно покупать новые SIM-карты • один баланс работает в разных странах • платишь т...

Через Ормузский пролив проходит почти вся нефть из Персидского залива. Это одна из самых важных точек мировой торговли. И каждый раз возникает логичный вопрос: почему до сих пор не прорыли канал в обход этого пролива? Технологии позволяют. Деньги у стран региона есть. Но канал так и не появился. Причина — не только в деньгах. Там гораздо больше политики, безопасности и влияния, чем кажется. Как думаете, появится ли когда-нибудь альтернативный маршрут мимо Ормузского пролива?

Как я понял должность второго помощника

Мы ищем старшего помощника капитана для работы на сухогрузе IMO 9529451 (год постройки 2015; флаг Маршалловы острова ; GT 41071/ DWT 76180 ; ME KAWASAKI-MAN B&W 6S60ME-C8.2 8826 кВт/ 12000 л.с.) в середине апреля . Международный экипаж: российские офицеры – филиппинские матросы. Торговый район: Канада – Европа. Условия найма: 4-месячный контракт; предлагаемая месячная зарплата 8100 долларов США Требования: - звание и опыт работы на судах типа «Балкер» - Опыт работы в полярных водах и сертификат ...

Пробывал пройти собеседование в компанию Мармарис. Как уже потом было известно, что я не прошел собеседование😂 Если честно, я не особо спец по собеседованиям, поэтому надо пройди курс подготовки к ним. Если есть у кого советы, пишите в комментариях.