Все о БПЛА вместе с GetPwr

Почему два одинаковых дрона с одинаковыми АКБ летают по-разному Ситуация из жизни. Два дрона. Одинаковые моторы, рамы, прошивки. Даже аккумуляторы одной модели и партии. Один летает уверенно и стабильно. Второй — будто «тяжёлый»: тяга слабее, раньше садится, иногда ловит просадку. Первое, что обычно говорят: «Наверное, батарея хуже» И… да, и нет. Сейчас объясним. 1️⃣ Внутреннее сопротивление — то, чего не видно на глаз У любого аккумулятора есть внутреннее сопротивление. Это как узкое место в тр...

Дрон ведет себя странно, а батарея вроде норм? Скорее всего проблема именно в ней. Частая ситуация. Аккумулятор выглядит абсолютно рабочим: — не вздут — ёмкость по зарядке почти как раньше — зарядился до 100% без ошибок Но в полёте начинается странное. →То тяга пропадает. →То автопилот ругается. →То при манёвре ловишь резкую просадку. И дальше классика диагностики: «Прошивка?» «Мотор?» «ESC умирает?» А на самом деле проблема часто в аккумуляторе. Хотя формально он ещё «жив». ⚙ Что происходит на ...

Аккумулятор — расходник или инфраструктура? У многих операторов дронов до сих пор работает старая логика: Отлетал — положил. Вздулся — выкинул. Отказал — купил новый. Такой подход нормально работал, пока дрон был просто игрушкой для полётов. Но как только дроны стали рабочим инструментом, всё поменялось. ⚙ В профессиональной работе батарея — это уже инфраструктура Сегодня аккумулятор — это не просто элемент. Это часть системы, от которой зависит: — график вылетов — безопасность миссий — стоимост...

Автономный дрон — это уже не игрушка. И батарея здесь главный риск. Раньше всё было просто: пилот рядом → связь есть → что-то пошло не так — посадили, поменяли АКБ, полетели дальше. Сейчас — другая реальность: — BVLOS — автономные маршруты — дроны, которые улетают за горизонт и возвращаются сами И в этот момент батарея перестаёт быть «расходником». Когда дрон летает сам — ошибаться нельзя В автономной миссии: — нет пилота рядом — нет «давай попробуем ещё раз» — нет возможности быстро вмешаться Е...

Знакомьтесь — серия «Стерх», подарочная серия аккумуляторов, предназначенная для операторов БПЛА — дроноводов❤️

Впервые в Москве: на Дронтех на НАИС представили подарочную серию «Стерх» для военных дроноводов Сегодня на выставке Дронтех на НАИС в Москве компания GetPwr впервые публично презентовала подарочную серию аккумуляторов «Стерх», предназначенную для операторов БПЛА — дроноводов. К стенду компании подошёл Андрей Александрович Потёмкин, заместитель руководителя Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация). Он обратил внимание на облегчённую конструкцию аккумулятора и положительно оценил...

Кому нужен каталог GetPwr? Тем, кто выбирает аккумулятор под реальную задачу. Сразу скажем главное, что аккумулятор и умение читать характеристики — не панацея. Даже правильные цифры сами по себе ничего не гарантируют. Аккумуляторы всегда подбираются под конкретный аппарат и условия работы: →вес дрона, →какая нагрузка, →режимы разряда, →конкретная задача. Один и тот же аккумулятор, но в одном дроне работает отлично, в другом — создает проблемы. Поэтому каталог — это не «волшебное решение», это а...

Голосование закрыли. Имя робота — Гетыч. Результат: 33% голосов. Отрыв заметный. Теперь не про имя, а про работу. У Гетыча не «статус талисмана». У него есть список задач. Дальше будем показывать, как он справляется — на конкретных задачах…

⚡ Если беспилотные войска — это новый род войск, где их награды? В 2024 году официально началось формирование Войск беспилотных систем. Все говорят о будущем. Все говорят о технологиях. Все говорят о победах. Но кто говорит о дроноводах? 4 февраля 2026 года мы подали официальное обращение в Минобороны РФ с предложением передать 100 наградных аккумуляторов операторам БПЛА к 23 февраля. Обращение зарегистрировано. Это не коммерция. Это не продукт в продажу. Это инициатива. Потому что в современной...

Участвовали во встрече в Туле — с руководством области, НПЦ «ТулаДрон» и инженерной школой ТулГУ Такие встречи — это не про протокол. Это место, где обсуждается, как отрасль будет развиваться дальше. Говорили о производстве, о кооперации, о НИОКР. О том, как встроить энергетику в проект БПЛА еще на этапе расчетов. Мы участвовали в этом диалоге, потому что хотим быть внутри промышленной системы, а не рядом с ней. Для наших заказчиков это означает простую вещь, что решения развиваются не в вакууме...