F1 Team | Формула 1 | Трансляция | Новости

Франко Колапинто об аварии Бермэна: «Его скорость была выше моей минимум на 50 км/ч. Ситуация становится опасной» «Честно говоря, инцидент был очень странным, а я оказался в роли легкой мишени. Думаю, разница в скорости между двумя машинами была настолько велика, что создалось ощущение, будто одна машина находилась на круге выезда из боксов, а вторая атаковала на пределе. Это очень странно. Инцидент произошел в повороте, который мы все обычно проходим на полной скорости. При этом конкретно в дан...

Макс Ферстаппен о возможном уходе из «антипилотажной» «Ф-1»: «Стоит ли это того, если не получаешь удовольствия?» «Я думаю обо всем, что происходит в паддоке. В личной жизни я очень счастлив. Кроме того, приходится проводить по 24 гонки. В этот раз 22, но обычно 24. И ты просто думаешь: стоит ли это того? Или мне больше хочется побыть дома, с семьей? Чаще видеться с друзьями, если ты не получаешь удовольствия от своего вида спорта? Я легко бы принял седьмое или восьмое место, на котором нахожусь...

Ферстаппен помахал Гасли во время обгона от Пьера. Макс проиграл пилоту «Альпин» и стал 8-м в Японии

«Не гонки, а качели». Норрис раскрыл необычную проблему новых машин Ф1 Действующий чемпион мира Ландо Норрис после Гран При Японии раскрыл любопытную подробность о машинах Формулы 1 нового поколения. Оказывается, распределение электроэнергии на круге зависит от не пилота, а от программного обеспечения силовой установки. «Кроме вопроса безопасности, есть ещё такой момент… Даже не знаю, как его описать. Скажем так, я не хотел обгонять Льюиса Хэмилтона, но батарея выделила большое количество энерги...

Джордж Расселл: «Если бы один круг сложился иначе, я бы выиграл Гран-при Японии» «У меня сегодня ничего не получалось? Это не так. Если бы не один круг [когда появилась машина безопасности], я бы, вероятно, выиграл гонку. Обидно. Все, что могло пойти не так, пошло не так. Очевидно, мы оба [с Кими Антонелли] плохо стартовали – в моем случае все прошло чуть лучше. А затем появилась машина безопасности, на рестарте возникли проблемы, я столкнулся с ограничением при сборе энергии – из-за чего не смо...

Aston martin 2026🤭

ФИА изучит потенциальные изменения в правилах после аварии Бермэна ФИА выпустила заявление после аварии пилота «Хааса» Оливера Бермэна на Гран-при Японии. Британец потерял контроль над болидом, пытавшись обогнать соперника из «Альпин» Франко Колапинто, который накапливал энергию и ехал гораздо медленнее. В Федерации пообещали провести встречи во время месячного перерыва и обсудить потенциальные изменения. «Регламент 2026 года постоянно обсуждают ФИА, команды, производители, пилоты и ФОМ с момент...

«Чистые гонки». Тото Вольф в восторге от новых правил Формулы 1 Фото: LAT Images / Mercedes Руководитель Mercedes Тото Вольф считает, что переход на машины нового поколения сделал гонки Формулы 1 захватывающими. Об этом австрийский топ-менеджер заявил после Гран При Японии. На Сузуке заводская команда немецкой марки одержала уже третью победу в нынешнем году. Это первый хет-трик «трёхлучевых» с 2021 года. «Гонки Формулы 1 стали чистыми и захватывающими. Никогда раньше на Сузуке не было такого ко...

«Ужасная гонка». Льюис Хэмилтон – о проблемах с машиной на Сузуке «Ужасная гонка! Какое-то время я ехал третьим, но потом откатился назад. Моей машине не хватало мощности, особенно на втором секторе. Не знаю, с чем это связано, но бороться с соперниками было невозможно. Я ехал газ в пол, заряжал батарею на определенных участках по совету команды, но всё равно силовой установке не хватало мощности. Надо понять, почему так произошло», – приводит слова Хэмилтона пресс-служба Ferrari.