ELVE workshop

Дешёвые не просто так. Думал менее ремонтопригодной батареи чем, указанная выше нет! Нашлась )) Тоже BYD только это гибрид Tang DM. Сначала подумали крышка снизу, там где охлаждение. Ан нет, это цельно сваренный «стакан» прямоугольного профиля, в который с торца вставили блоки с ячейками. Там даже до клемм не доберёшься ☹️

Отработка технологии ремонта не ремонтопригодной батареи! Замена тех самых ячеек Blade от BYD.

Притащили к нам, из другого города, такой симпатичный «кирпичик». Audi eTron GT RS Там приговорили пару ключевых ВВ блоков и не понятно, сама она доехала до них или уже на эвакуаторе. У нас она начала чудить прямо на эвике, спускали часа полтора )) Будем разбираться.

Тут у нас мозговой штурм, штурмуем мотор Honda e:NS1 Откуда в этом моторе влага? Все прокладки и поверхности целые, всё на местах, уровень антифриза в норме, а в моторе жижа. И жижа главное такая, не электрическая! Чистенькая, без отложений, только ржавчина, бесит даже немного. Вот откуда ей взяться??? А самое интересное, мы в этом моторе, в ноябре меняли подшипники… Короче, нужна разгадка, а то, вероятно, будут бить. И может быть даже ногами!

Натолкали кирпичей! Avatr 11 обездвижен, обесточен, запылён и так далее. 23 год. 15 тыс. Под подозрением контакторы, вскрытие покажет.

Ну кто, если не запрещённая в России организация это проектировала? Оранжевый кабель ☹️ Звук не пропустила цензура.