БМВ головного мозга

BMW Art Car №20 глазами знатока искусства (ЧАСТЬ 3) Дольше, и то всего на год, этот промежуток был лишь раз — между Дженни Хольцер в 1999 году и Олафуром Элиассоном в 2007 году.  Это четвертый арт-кар, созданный женщиной, правда, из женственного в нем лишь плавные линии корпуса и любимая всеми модницами мира эмблема BMW. Джули Мерету — художница с сильным характером, который вполне закономерно проявляется и в ее творчестве. Доверенный ей болид BMW M HYBRID V8 она превратила, как говорит сам...

Два рекорда за раз «Мы знали, что если мы хотим вернуть рекорд, нам нужно найти способ поддерживать M5 на ходу без остановок», — поделился Шварц после своего рекордного заезда. Команда инженеров разработала систему дозаправки в середине дрифта, которая позволяла второму M5 перекачивать топливо, пока оба автомобиля находились в движении. Мэтт Баттс, выполнил смелый маневр дозаправки пять раз, балансируя между двумя автомобилями всего в двух футах друг от друга. Этот подвиг был связан не только с ...

BMW Art Car №20 глазами знатока искусства (ЧАСТЬ 2) Несмотря на то, что художница Цао Фэй презентовала свою версию автомобиля как раз перед Мерету, ее арт-кар носит номер 18. Для азиатки Фэй это было крайне важно, поскольку 18 — священное число в китайской культуре, а Джон Балдессари, который представлял свой BMW перед ней, по-джентльменски уступил полагающееся его творению место в списке.  Новой арт-кар и правда ждали долго. Причем настолько, что в BMW успели еще раз посотрудничать с эпата...

Xiaomi переманивает сотрудников BMW Как выяснило агентство Reuters, компания набирает персонал для своего исследовательского центра в Европе, и его сотрудниками уже стали по меньшей мере пять человек, занимавших высокие посты у европейских автопроизводителей, включая BMW. Исследовательский центр возглавит Рудольф Диттрих, который проработал в BMW на схожих должностях 15 лет. Также он имеет опыт работы в формульных командах Williams и Sauber. Ещё один выходец из BMW — менеджер Душан Сарак, успевш...

Гоночный двигатель BMW M на 1000 л.с.: состояние спустя два года. Это два гоночных болида с выхлопными патрубками в заднем окне, экстремально широким обвесом и, главное, 1000-сильными моторами, в основе которых лежат стандартные агрегаты BMW S58. Двигатели хоть и были доработаны (более крупные турбонагнетатели, дополнительное охлаждение, модифицированный впуск и выпуск), но глобально сохранили оригинальную конструкцию.

Производство BMW R 1100 GS (ЧАСТЬ 1) В 1994 году BMW Motorrad запустил в производство первый эндуро с четырёхклапанным двигателем BMW Boxer. И, конечно же, он стал эталоном для других представителей «приключенческого жанра». К примеру, BMW R 1100 GS в момент своей премьеры был единственным эндуро с регулируемым каталитическим нейтрализатором и системой ABS, которую можно было отключить на бездорожье.

BMW Art Car №20 глазами знатока искусства (ЧАСТЬ 1) Около года назад в парижском Центре Жоржа Помпиду состоялась мировая премьера 20-го автомобиля проекта BMW Art Car, а уже 15 июня стартовала гонка «24 часа Ле-Мана» с его участием. Во-первых, над дизайном болида BMW M Hybrid V8 работала художница Джули Мерету, во-вторых, этого арт-кара ждали поистине долго, а путь к его созданию был тернист и необычен. Хотя бы потому, что в интерпретации BMW перед 20-м номером идет 18-й.

Гоночный двигатель BMW M на 1000 л.с.: состояние спустя два года (ЧАСТЬ 2) Вот почему дрифтеры отправились на завод в Гархинг, где были построены их S58, чтобы провести глубокую инспекцию моторов. Удивительно, но, несмотря на постоянные нагрузки и экстремальную мощность, двигатели BMW M находятся в отличном состоянии. На серийных компонентах, от камер сгорания и шатунов до коленвала и подшипников, нет никаких признаков износа. Это еще раз доказывает надежность заводских решений BMW M, которые од...

Производство BMW R 1100 GS (ЧАСТЬ 2) Ещё один интересный факт о BMW R 1100 GS: он стал пионером в использовании знаменитой передней подвески типа Telelever, которая значительно улучшала устойчивость и управляемость мотоцикла, особенно на бездорожье. Это был невероятно успешный мотоцикл, обладающий мощностью в 80 л.с. и развивающий максимальную скорость 195 км/ч. Даже 31 год спустя многие экземпляры BMW R 1100 GS продолжают покорять захватывающие ландшафты!