аэрофоб&я / Блог пилота самолета

Маршрут Хайкоу - Туркменабат, около восьми часов в воздухе. В районе Самарканда наблюдалась умеренная турбулентность. Стандартная ситуация для данного эшелона, требующая, тем не менее, повышенного внимания. Виды из иллюминатора, как всегда, не разочаровали.

✈️Взгляд из кабины во время посадки - это всегда захватывающе! Земля приближается,  сердце замирает от волнения. Наслаждайтесь моментом!

Авиакатастрофы и иллюзия риска: как не поддаваться панике. В последнее время создаётся впечатление, что самолёты стали падать чаще. Это связано с тем, что после нескольких авиакатастроф, которые, к сожалению, произошли недавно, СМИ стали активно освещать любые инциденты, связанные с авиацией, даже самые незначительные. В обычное время никто бы не обратил внимания на выкатывание самолёта за полосу или мелкую техническую неисправность. Но сейчас, когда наше внимание приковано к авиации, любое собы...

Решил сделать клип с рейсов и наложить музыку, посмотрите что получилось 😄

Где-то над горами Airbus закладывает левый крен😎

Ответ на вчерашний пост. Что это светится в китайской пустыне Гоби. Это солнечная электростанция⚡ Станция включает в себя несколько зон: большое поле фотоэлектрических панелей в форме прямоугольника и круга, состоящего из 12 тысяч солнечных батарей. В центре этого круга расположена теплопоглощающая башня высотой 260 метров, где в роли теплоносителя применяется расплавленная соль. Вот такое чудо света)

Погоня)

Всем привет с эшелона! ✈️ Сегодня хочу показать одно из самых завораживающих явлений - огнях святого Эльма. Если без сложной физики, то это коронарный разряд. Самолет летит через воздух с высоким статическим напряжением и это напряжение "стекает" в атмосферу в виде такого красивого свечения. Опасно ли это? Для современного самолета - нет. Это просто видимый эффект статического электричества. Но для нас это всегда четкий маркер: мы находимся в зоне сильной электрической активности. Это значит, чт...

Можно ждать момент, а можно - создать его самому. Я выбрал путь, где жизнь поделена на две грани: строгий регламент формы и личную свободу под шлемом. Форма учит дисциплине, а шлем напоминает, ради чего всё начиналось. Чемодан здесь - не груз, а инструмент. Каждый новый маршрут подтверждает: ты сам выбираешь свою роль и свою высоту.